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课题组特色
有轨电车 复合电源 参数匹配 多目标优化 NSGA-Ⅱ

6171KB

基于NSGA-Ⅱ算法的储能式有轨电车复合电源参数优化设计. 机械工程学报, 2020, 56(24): 181-189.
  • 本文其它资源
混合动力系统结构
基于NSGA-Ⅱ算法的有轨电车复合电源参数优化流程
一次往返行程的速度曲线、坡度曲线和功率需求曲线
优化的Pareto解集
课题组在研项目及研究成果.pptx

2488KB

论文推荐介绍

18KB

基于NSGA-Ⅱ算法的储能式有轨电车复合电源参数优化设计
2020, 56(24): 181-189 .   doi: 10.3901/JME.2020.24.181
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